Neumático de avión reventado y aterrizaje de emergencia: causa vinculada a una placa metálica en pista sin confirmar

Un avión de Japan Airlines que despegó del aeropuerto de Haneda sufrió el reventón de un neumático y aterrizó de emergencia en el aeropuerto de Narita. Las inspecciones posteriores revelaron que el caucho de la pista D se había levantado, dejando al descubierto una placa metálica que sobresalía hasta 8 centímetros. Un comité gubernamental concluyó que el reventón probablemente se debió a factores externos, pero no pudo establecer una relación con la placa. Se prevé cambiar a materiales de resina y revisar los métodos de inspección, con un informe final previsto para noviembre.

• Un vuelo de JAL sufrió el reventón de un neumático tras despegar de la pista D de Haneda
• Una placa metálica bajo el caucho levantado sobresalía hasta 8 cm
• El comité no pudo confirmar la relación con la placa

羽田空港を離陸した飛行機のタイヤがパンクし、その後、滑走路に破損が見つかっていた問題で、国土交通省はパンクと破損に因果関係があるかは不明だと結論付けました。 　5月、羽田空港のD滑走路を離陸した日本航空の飛行機がタイヤのパンクにより成田空港へ緊急着陸しました。 　その後の点検で、D滑走路の路面のゴムがめくれて、その下にあった金属板が最大8センチ浮き出ていたことが明らかになっていました。 　国土交通省が立ち上げた対策検討委員会は、これまでパンクの原因などを調べてきましたが、「外的要因で起きたと推定されるが金属板との因果関係の特定には至らなかった」と6日に結論付けました。 　一方、金属板が浮き出た問題への対策として、樹脂系の素材への変更や点検方法の見直しなどをするということです。 　最終報告書は11月中に公表される見込みです。