Pneu crevé sur un avion, atterrissage d'urgence : lien avec une plaque métallique sur la piste non établi

Un avion de Japan Airlines décollé de l'aéroport de Haneda a subi l'éclatement d'un pneu et s'est posé en urgence à l'aéroport de Narita. Les inspections ont ensuite révélé que le revêtement en caoutchouc de la piste D s'était décollé, laissant apparaître une plaque métallique soulevée de 8 centimètres au maximum. Un comité gouvernemental estime que la crevaison résulte probablement de facteurs externes, sans pouvoir établir de lien avec la plaque. Des mesures sont prévues, et le rapport final doit être publié en novembre.

• Un vol JAL a eu un pneu crevé après le décollage de la piste D de Haneda
• Une plaque métallique a été mise à jour sur la piste, jusqu'à 8 cm
• Le comité n'a pas pu confirmer de lien avec la plaque

羽田空港を離陸した飛行機のタイヤがパンクし、その後、滑走路に破損が見つかっていた問題で、国土交通省はパンクと破損に因果関係があるかは不明だと結論付けました。 　5月、羽田空港のD滑走路を離陸した日本航空の飛行機がタイヤのパンクにより成田空港へ緊急着陸しました。 　その後の点検で、D滑走路の路面のゴムがめくれて、その下にあった金属板が最大8センチ浮き出ていたことが明らかになっていました。 　国土交通省が立ち上げた対策検討委員会は、これまでパンクの原因などを調べてきましたが、「外的要因で起きたと推定されるが金属板との因果関係の特定には至らなかった」と6日に結論付けました。 　一方、金属板が浮き出た問題への対策として、樹脂系の素材への変更や点検方法の見直しなどをするということです。 　最終報告書は11月中に公表される見込みです。