Prolongation du Shinkansen Hokuriku Tsuruga–Shin-Osaka : réunion de sous-comité (6 novembre 2026)

Un sous-comité gouvernemental s'est réuni au ministère japonais des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme pour examiner les conditions de prolongation du Shinkansen Hokuriku, de Tsuruga dans la préfecture de Fukui jusqu'à Shin-Osaka. Il a étudié la rentabilité et les effets sur l'investissement, deux des cinq conditions fondamentales de construction. En juillet, les partis au pouvoir se sont accordés sur le tracé Obama-Kyoto, qui passe près de la gare JR Katsuragawa à Kyoto. Un bilan intermédiaire est prévu d'ici la fin de l'année, et l'ouverture de la section est attendue après 2050.

• Examen de la rentabilité et des effets sur l'investissement
• Accord des partis au pouvoir sur le tracé Obama-Kyoto en juillet
• Bilan intermédiaire prévu d'ici la fin de l'année après des auditions avec JR West

北陸新幹線の福井県の敦賀から新大阪への延伸について、着工に関する条件を確認する委員会が国交省で開かれました。延伸区間の開業は、2050年以降となる見込みです。 　北陸新幹線の敦賀から新大阪への延伸をめぐっては、7月に与党は京都市にあるJR桂川駅付近を経由する「小浜・京都ルート」とすることで合意しました。 　国交省は6日、着工にあたっての基本的な5つの条件のうち、収支採算性や投資効果を確認するための小委員会を開催しました。 　今後、JR西日本からヒアリングなどをして年内に中間取りまとめをする方針です。 　延伸区間の開業は、2050年以降となる見込みです。 [テレ朝NEWS] https://news.tv-asahi.co.jp