टैक्सी यात्री ड्राइवरों को धमकाते हैं: 40% ड्राइवरों ने ग्राहक उत्पीड़न झेला

इस महीने से जापान की सभी कंपनियों के लिए ग्राहक उत्पीड़न रोकने के उपाय अनिवार्य हो गए हैं। यह रिपोर्ट टैक्सी उद्योग पर केंद्रित है, जहां 40% से अधिक ड्राइवरों ने ऐसा अनुभव होने की बात कही है, और कोची प्रान्त की एक टैक्सी कंपनी का मामला भी शामिल है। इसमें कंपनी की प्रतिक्रिया और टैक्सी व बस में यात्रियों के व्यवहार से जुड़े नियमों पर मंत्रालय के काम का भी उल्लेख है।

• इस महीने से सभी कंपनियों के लिए ग्राहक उत्पीड़न विरोधी उपाय अनिवार्य
• 40% से अधिक टैक्सी ड्राइवरों ने उत्पीड़न का अनुभव बताया
• मिए प्रान्त में ग्राहकों पर दंड वाला कानून पारित

逃げ場のない車内、運転手を守る動きが加速しています。 ■「しばくぞ」「殺すぞ」暴言 　今や大きな社会問題となっているカスタマーハラスメント。今月から企業に対策が義務化されましたが、実態はどのようになっているのでしょうか。 　カスハラ経験率4割を超えるタクシー業界を取材しました。 　去年、成立した改正労働施策総合推進法。客からの過剰なクレームや威圧的な言動などに対し、対策方針の明確化や従業員からの相談体制の整備など、カスタマーハラスメント対策が今月からすべての企業に義務付けられました。 　また、三重県議会では16日、全国で初めて客に対する罰則付きの条例を制定しました。 　社会問題として注目されているカスハラ。中でも多くの被害に遭っているのが、タクシー業界です。 　道を一度間違えた運転手に乗客が激怒。運転手が謝罪しても怒りは収まらず、乗客は会社にクレームの電話をかけるといきり立ちます。次第に「殺すぞ」など脅迫まがいの発言も出ました。 ■運転手の4割 カスハラ経験 　このような暴言は別の車両でもありました。 　酔っている様子の乗客は、目的地は坂の上なのに車が下っていると主張。らちが明かず、運転手は警察に通報しますが、その行動で乗客の怒りはさらにエスカレートします。 　被害に遭ったのは高知県のタクシー会社・土電ハイヤー。社長の中谷穣さん（33）は、過去にはもっとひどい被害があったと明かしました。 「後ろから椅子を蹴られたり、水をわざとこぼしたり、サイドミラーを壊されたりとか、そういうことは過去にはありました」 　タクシー運転手のカスハラ経験率は4割以上。他の業種に比べて高くなっています。会社として、どのように対応しているのでしょうか。 「初めからお客様がすべて悪い『カスハラ』はなかなかない。仮に9割向こう（客）が悪くても、タクシー運転手が1割悪い時はある。『1割悪いんだから、そこは反省しましょうよ』と運転手には話します。残り9割（客が）悪いところに関しては、会社が徹底的に警察の方と話をして、どう解決していくのか。私たち（会社）が責任をもって対処しています」 　国土交通省は、タクシーやバスの車内で迷惑行為を続ける乗客に対するルール作りを進めていて、12月の施行を目指しています。 （「グッド！モーニング」2026年10月25日放送分より） [テレ朝NEWS] https://news.tv-asahi.co.jp