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成田空港の新滑走路建設をめぐり住民説明会 土地収用制度の活用も検討(2026年10月28日)

2026年10月28日1:45
CCANLI ANNnewsCHhttps://www.youtube.com/watch?v=U6jHi8_Ce4c配信元情報
この動画について配信元の情報をもとにAIが作成

成田空港で新設予定のC滑走路をめぐり、千葉県成田市で住民向けの説明会が開かれました。成田空港は工事の進捗などについて周辺住民の理解を深める目的で説明会を開催しました。残り1割ほどの土地が未取得のため、2029年3月末としていた運用開始は延期されています。 説明会では、環境への影響については二酸化炭素の排出削減に努めていると回答し、騒音については航空機の発着回数50万回を想定した防音対策を行っていると説明しました。残りの土地は任意取得に最大限努めるとしつつ、土地収用制度の活用も含め2030年代前半の供用開始を目指すとしています。

この動画の内容
  • 成田空港C滑走路の建設をめぐる住民説明会(成田市)
  • 未取得の土地が残り、運用開始は2029年3月末から延期
  • 土地収用制度の活用を含め2030年代前半の供用開始を目指す方針
  • 環境対策(CO2排出削減)と騒音対策(発着回数50万回想定)について説明
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CANLI ANNnewsCH による説明

成田空港で新たに建設を予定しているC滑走路を巡り、地元の千葉県成田市で住民を対象とした説明会が開かれました。  成田空港のC滑走路は、建設予定のうちの残り1割ほどの土地を取得できておらず、当初計画されていた2029年3月末からの運用開始は延期になっています。  28日、成田空港は、工事の進捗状況などについて周辺の住民に理解を深めてもらう目的で成田市で住民説明会を開催しました。  説明会で住民から拡張工事による地球環境への影響について聞かれると、二酸化炭素の排出削減に努めていると回答し、騒音問題について問われると、航空機の発着回数50万回を想定した防音対策をしていると述べました。  また、残りの土地を任意で取得する最大限の努力をするとしつつも、強制的に土地の取得を可能にする「土地収用制度」を活用して2030年代前半の供用開始を目指すとも説明しました。 [テレ朝NEWS] https://news.tv-asahi.co.jp

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