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Pneu de avião estoura e pouso de emergência ocorre; ligação com placa metálica na pista não confirmada

Título original: 航空機のタイヤがパンクし緊急着陸 “滑走路に浮き出た金属板との因果関係不明”(2026年11月7日)

7 de nov. de 20261:30
CCANLI ANNnewsCHhttps://www.youtube.com/watch?v=phkqkedvAf4Dados da fonte
Sobre este vídeoTraduzido por IAIdioma original: 日本語

Um avião da Japan Airlines que decolou do aeroporto de Haneda realizou um pouso de emergência no aeroporto de Narita após um pneu estourar. Um comitê criado pelo Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo não conseguiu confirmar relação de causa entre o estouro e os danos encontrados na pista D, onde a borracha se soltou e uma placa metálica chegou a subir 8 centímetros. O comitê supõe fatores externos, mas não identificou a placa como causa. Entre as medidas previstas estão materiais à base de resina e revisão das inspeções; o relatório final deve ser publicado em novembro.

Neste vídeo
  • Voo da JAL decolado da pista D de Haneda pousou de emergência em Narita após estouro de pneu
  • Placa metálica subiu até 8 centímetros
  • Não foi estabelecida ligação entre a placa e o estouro
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Descrição de CANLI ANNnewsCH

羽田空港を離陸した飛行機のタイヤがパンクし、その後、滑走路に破損が見つかっていた問題で、国土交通省はパンクと破損に因果関係があるかは不明だと結論付けました。  5月、羽田空港のD滑走路を離陸した日本航空の飛行機がタイヤのパンクにより成田空港へ緊急着陸しました。  その後の点検で、D滑走路の路面のゴムがめくれて、その下にあった金属板が最大8センチ浮き出ていたことが明らかになっていました。  国土交通省が立ち上げた対策検討委員会は、これまでパンクの原因などを調べてきましたが、「外的要因で起きたと推定されるが金属板との因果関係の特定には至らなかった」と6日に結論付けました。  一方、金属板が浮き出た問題への対策として、樹脂系の素材への変更や点検方法の見直しなどをするということです。  最終報告書は11月中に公表される見込みです。 [テレ朝NEWS] https://news.tv-asahi.co.jp

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